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行政院賦稅改革委員會可能通過課徵能源稅，若依每公噸徵500元計，中鋼（2002）公司每年將至少增加160億元負擔，若轉嫁給下游，對鋼鐵產業是沈重負擔。

對此中鋼工會昨（16）日發表聲明，表示節能減碳雖是大家責任，但政府不能只想增加稅收而棄企業生存於不顧，否則將造成產業與經濟發展的負成長，影響深遠。

工會指出，鋼鐵產業以外銷為主，在鄰近國家未徵能源稅，加上國際鋼市又是充分競爭市場，台灣率先開徵能源稅，中鋼勢必得自行吸收而完全喪失國際競爭力；即使可部分轉嫁，也將墊高台灣鋼鐵產業生產成本，將造成極大衝擊。

以今年為例，中鋼全年是否能獲利百億元都還無法確定，若加計能源稅，勢必再怎麼努力都是虧損；若以過去十年營運績效比對，除少數因景氣特別好的年分外，其他都將變成虧損。換言之，除非未來景氣特別好，否則中鋼將長期處於虧損，最終將被迫出走或關廠歇業。

相關人士說，能源稅草案雖有工業原料免稅規定，但中鋼冶煉鋼鐵過程中，作為還原劑原料用途的冶金煤及焦炭並未被列入，因為冶金煤及焦炭與燃煤做為能源不同，即使課徵能源稅其替代性與減量空間也不大。

所以歐盟、日本、韓國等地，鋼鐵業冶金用煤及焦炭都是免稅，只有台灣課稅，而且，競爭國未徵收能源稅前，政府要開徵能源稅更應該審慎，即使仍要開徵，稅額不應高於鄰近國家，且應比照先進國家有完整配套措施，例如配合推動減碳者應給予其他減、免稅額優惠，相關措施與國際接軌。